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• 品號：3146472



• 鋁合金V型剎車組
• 安全反光片、停車架
• 優質碳鋼小徑造型專用前叉
• 無牙頭折疊可伸縮安全立管

型號：T-K021
車架：20吋高碳鋼K型流線車架
前叉：優質碳鋼小徑造型專用前叉
摺疊機構：無牙頭折疊可伸縮安全立管
速別：21速
變速把手：台灣微轉上下定位指撥變把
前變：SHIMANO TZ系列
後變：SHIMANO TX 系列
齒盤：48x38x28T & 170mm曲柄, 附安全鏈蓋
飛輪：SHIMANO 鎖牙式七片定位飛輪 14-28T
煞車：鋁合金V型剎車組
座管：鋁合金25.4噴砂黑 安全座管
座墊：人體工學座墊
腳踏：鋁合金安全踏板
輪圈：鋁合金單層輪圈組
外胎：20X1.35 小徑車專用 雙色輪胎組
加值配備：附後安全反光片、停車架
車重：約13公斤
最大載重：約100公斤
產地：台灣
適合身高：約155公分~185公分


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旺報【記者陳建瑜╱台北報導】

針對南海仲裁案日前判決，前副總統呂秀蓮抨擊判決偏頗，並認為判決對台灣最大的傷害是「太平島不是島」；她強調，政府不能只跟國人說，我方不接受或判決沒有拘束力，而是必須證明它沒有拘束力；她建議總統成立專案小組，向國際海洋法法庭提出捍衛太平島的訴訟。

總統府發言人黃重諺21日對此表示，謝謝呂前副總統的意見；關於仲裁判決對我稱謂不當，黃重諺指出，總統在日前的國安高層會議中，已明確表明「不接受」的立場。

美中較勁 台灣遭殃

呂秀蓮21日在立法院舉辦「南海仲裁，如何亡羊補牢」座談會，邀請立委及多位專家出席。她表示，南海仲裁結果對台灣最大傷害就是「太平島不是島」；這次美中在南海較勁，台灣就遭殃，我方在海權及海洋資源的損失是無可量計的。

她指出，太平島評估有200億噸的石油、700億立方公尺的天然氣等，如果台灣能夠掌握太平島的開發，在石油資源、天然氣愈來愈匱乏的時代，「台灣絕對是未來的另一個汶萊」。

呂秀蓮強調，這次判決書中12次用「中國台灣當局」稱呼台灣，讓人感覺不僅太平島不是島，國也不是國；「更不要說中華民國四個字，連提都沒有提」。

呂秀蓮抨擊，南海仲裁法庭做成的判決如此偏頗，「我們不能只是跟國人講說，我們不接受或者沒有拘束力，我們必須證明它沒有拘束力，所以應該在德國漢堡的國際海洋法法庭提出訴訟」。

政治實體 台可提案

呂秀蓮指出，國際海洋法法庭因應聯合國《國際海洋法》正式實施設立的，它不是直接隸屬於聯合國，所以沒有嚴格限制訴訟當事人一定要是聯合國會員國，所以台灣可用政治實體來正式提案。

呂秀蓮說，國際海洋法法庭的一位法官日前坦誠向她表示，如果此由國際海洋法法庭審判，太平島被判定是島的機率很大，因為法庭法官都是專家，很難違背良知和專業判決太平島不是島；常設仲裁未必是海洋事務專家。